Svenja 2010 auf Kawasaki KLX250 bei Motorrad Weber in NeumŸnster

Und dann eines Tages ist es soweit. Direkt nach Dienstschluss hole ich meine neue Maschine ab und fühle mich wie Queen Kawa persönlich.



Kawasaki KLX 250

Im Juni 2010 habe ich eine nagelneue KLX 250 gekauft. Inzwischen war ich mit ihr in Schottland, Estland, Norwegen, Dänemark, England, Polen, Frankreich, Litauen, Italien, Wales, Irland, Schweiz, Belgien, Finnland, Tschechien, Lettland, Österreich, Liechtenstein und Schweden. Der Tacho steht jetzt bei 54.000 km.

Durch das geringe Gewicht, den agilen Motor, das hervorragende 6-Gang Getriebe und den Verbrauch von nur 3,3 l ist die kleine Kawa eine prima Enduro zum Touren. In der Tabelle findet ihr alle Arbeiten, die am Motorrad bisher durchgeführt wurden.

Wartung und Pflege

km Datum Ereignis Kosten
2 06.06.10 Übernahme Neufahrzeug, Kawasaki Jackpot Modell Bj. 2009 3.900 €
1.005 02.07.10 1.000 km Inspektion 98 €
1.600 23.07.10 Gepäckbrücke bestellt und montiert 115 €
6.197 19.05.11 6.000 km Durchsicht mit zusätzlichem Ölwechsel. Neuer Hinterreifen in Originalbereifung und verstärkter Offroad Schlauch montiert. Sonst keine Auffälligkeiten. 300 €
12.700 21.11.11 12.000 km Inspektion. Ventile eingestellt, Speichen nachge­zogen. Sonst keine Auffälligkeiten. 274 €
13.600 23.05.12 Neue Reifen hinten und vorne, umbereift auf Heidenau K60 200 €
18.750 19.07.12 18.000 km Durchsicht, neuer Kettensatz. Sonst keine Auffälligkeiten 351 €
19.780 24.05.13 Neuer Hinterreifen Heidenau K60 M+S und verstärkter Offroad Schlauch montiert, Speichen nachgezogen 155 €
26.421 12.07.13 24.000 km Inspektion. Keine Auffälligkeiten 304 €
29.505 11.03.14 Neuer Vorderreifen Heidenau K60, Felge gerichtet, TÜV neu 293 €
32.000 26.06.14 30.000 km Durchsicht. Neuer Hinterreifen Heidenau K60 und verstärkter OffRoad Schlauch von Metzeler 253 €
35.000 17.11.14 36.000 km Inspektion, neuer Kettensatz, Ventile eingestellt, Zündkerze und Luftfilter neu, sonst keine Auffälligkeiten 488 €
39.000 27.06.15 Ölwechsel, Bremsbeläge hinten neu, Schalthebel befestigt 180 €
42.000 23.10.15 42.000 km Durchsicht, Ölwechsel, Filter, neue Reifen und Schläuche, Heidenau K60, 5 Speichen erneuert 504 €
46.400 28.07.16 Ölwechsel, Filter, allgemeine Durchsicht 115 €
48.000 11.04.17 48.000 km Inspektion, Ölwechsel mit Filter, Zündkerze erneuert, Ventilspiel geprüft. Sonst keine Auffälligkeiten 212 €
48.935 06.06.17 Kontakt im Zündschloss gebrochen, Reparatur 88 €
51.865 04.07.17 Neue Reifen hinten und vorne, umbereift auf Conti TKC80, verstärkte Offroad Schläuche Metzeler, Ölwechsel mit Filter 431 €





Just for fun...

Wochenlang habe ich bei Kawasaki im Laden herumgehangen und jede freie Gelegenheit genutzt, um mich auf die süße kleine KLX zu setzen. Natürlich hab ich immer Stiefel und Lederjacke angehabt, falls sich doch noch die Gelegenheit zu einer kurzen Probefahrt ergibt...

Svenjas und die neue Kawasaki KLX250
Abb.1: Es war Liebe auf den ersten Blick

Sechs Wochen später kann ich meine neue Enduro abholen und bin ab jetzt nicht nur Svenja Svendura, sondern auch noch Germany's-Next-Kawasaki-Girl. Gerade erkärt mir der nette Händler die vielen Knöpfe, Lämpchen, Schalter und Hebel an meiner neuen Kawasaki. Meine Güte, wer soll sich das alles merken...?

Svenjas Einweisung in die neue Kawasaki KLX250
Abb.2: Hier hole ich Greeny ab











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